美的牵手吉利, 格力联手威马, 家电巨头为何入局汽车领域?

美的牵手吉利, 格力联手威马, 家电巨头为何入局汽车领域?

想,尤其是世界各国汽车市场增速都在放缓的情况下,车企已经不能仅仅靠“造车”来实现可持续发展,不少车企已经入局了出行领域,当然,随着新能源汽车的兴起,也有其他企业看上了电动车市场这一块大蛋糕。十年前,家电业就曾掀起一阵狂热的“造车”热潮,春兰...
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吉利起诉威马侵害商业秘密, 索赔高达21亿

吉利起诉威马侵害商业秘密, 索赔高达21亿

纷案公布具体细节。面对外界的疑问,吉利公关部门回应称:一切以法律判决为准,不做额外评论。威马方面则表态称,作为国内造车新势力中“硬创新”的科技实力派,威马始终坚持正向研发、自主开发,在确保不侵犯他人知识产权的同时注重对自身知识产权的保护。其...
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吉利帝豪GL: 是时候出来约个

吉利帝豪GL: 是时候出来约个"架"了

L的诚意也要高于众多合资品牌车型,像6气囊、胎压显示、AEB等等均有配备,尤其是帝豪GL的AEB 预碰撞安全系统不得不拿出来单独细说,在4-150km 的时速下可全路况预碰撞,并且前方有车辆,自车 50km/h 内可主动刹停,前方有行人,自...
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吉利起诉威马, 犹如百年前的“车马之战”

吉利起诉威马, 犹如百年前的“车马之战”

的个案,随着新能源技术进步以及造车新势力的崛起,新旧造车阵营难免会再次出现碰撞。而正是因为这样的碰撞,也间接促使中国汽车工业进入第四阶段:一汽等老品牌——合资品牌——自主品牌——新势力入局。新势力入局一方面证明自主品牌和新势力已真正掌握汽车...
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吉利起诉威马侵害商业秘密索赔21亿 9月17日开庭

吉利起诉威马侵害商业秘密索赔21亿 9月17日开庭

中华人民共和国反不正当竞争法》第九条,侵犯商业秘密的行为包括:一、以盗窃、贿赂、欺诈、胁迫、电子侵入或者其他不正当手段获取权利人的商业秘密;二、披露、使用或者允许他人使用以前项手段获取的权利人的商业秘密;三、违反保密义务或者违反权利人有关保...
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融资前被吉利起诉赔偿21亿, 威马沈晖: 不怕旧势力

融资前被吉利起诉赔偿21亿, 威马沈晖: 不怕旧势力

0亿美元的融资,威马此前称该轮融资将用于术研发、品牌推广、用户服务及渠道拓展。进入2019年,缺钱的新造车势力也开始了密集融资。威马的上一轮融资是在今年的3月,完成由百度领投的30亿元C轮融资,融资总额已近230亿元人民币。此次的诉讼,很难...
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索赔21亿巨款! 吉利起诉威马, 自主车企知识产权较量第一枪!

索赔21亿巨款! 吉利起诉威马, 自主车企知识产权较量第一枪!

榜单第二,加上目前威马在行业内无论是口碑还是性价比都相对不错,因此,在此番诉讼前,威马的表现可谓是一帆风顺。特别是随着当下新能源市场的稳步发展,威马这样名列前茅的车企自然可以跟随市场稳中求进。而且对于一个新兴品牌来说,市场的口碑、不错的性价...
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吉利起诉威马, 潜台词是沈晖干的还不错吗?

吉利起诉威马, 潜台词是沈晖干的还不错吗?

真删除了与特斯拉相关的资料。而在这桩事体之前,小鹏已经有过一次类似纠纷了。去年,苹果发现,曾参与自己无人驾驶汽车“泰坦”项目的工程师张晓朗,“带资”走了,入职小鹏。苹果于是把证据甩给FBI,drama的是,张在试图回国时被FBI逮捕了。20...
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